Форум

Спасибо Вам за создание и поддержание этого сайта. Молодость дается один раз, и мне приятно вспоминать о том как я служил в в/ч 90534.
Период службы 1986-1988 годы.
Начал я служить в Катунино (точнее в густом Архангельском лесу), там раньше была расположена наша знаменитая, по тем временам и важности выполняемых функций, часть.
Прослужив около года нашу часть стали передислоцировать, зачем?- одним отцам-командирам известно. Переезд для меня казался мероприятием невероятным-постоянно приходилось таскать огроменные ящики. Я служил в маленьком взводе- связи, это было всего 6-12 человек. В это темное зимнее и холодное время особенно запомнилась моя работа на тот период. Во время загрузки- на платформы боерипасов я ставил мощные прожекторы направленные от площадки в окружающее пространство, чтобы слепить случайных свидетелей загрузки и не дать возможность рассмотреть, что происходит на самой ЖД площадке.
Далее поезд, караульные в первом и последнем вагонах, нехитрый и скромный быт с сослуживцами-срочниками и офицерами, пайки разогретые на костерке, внутри которых всегда (очень вкусные) 1банка перловки с мясом, 1банка рисовой с мясом, и заветная мечта- плоская банка отменного мяса, похожая на советский "Завтрак туриста"...
Приехав в новое место оказался в замечательном "батальоне". Впечатлял тогда размах и качество налаженного быта "бывших" хозяев гарнизона. Связь, казармы, плац, клуб, медсанчасть, все было на высоте.
Служил я с моими товарищами- связистами: Мишей Литовченко моим земляком, мы потом в один день с ним на гражданку уйдем(покойный ныне);
СПСовцем Димой Лущаем (не известно где он?); Володей Селивановым - зав клубом, друг по "белой костности" среди личного состава (не известно где он?).
Помню как мы желая развлечься во время зимних, темных, вечеров после служебного дня откупоривали 45-литровую флягу браги (заранее установленную в теплой вентиляци в клубе у Селиванова).
Хорошо было... Фляга большая, браги много...
Все навеселе плелись к казарме, Селиванова всегда на плече нес Лущай-здоровый и накачаный парень, я несу графин с брагой на "с собой". Слабенький был Володя Селиванов на выпивку- 200 граммов и падал.
Часов 12- где-то, вся часть спит, в тот раз, помню впереди шли ко входу в казарму - Литовченко, Лущай с Селивановым на плече, а я последним... Подходим почти уже, ребята в рассыпную впереди меня... за угол казармы, а я еще не успел никуда деться и мгновенно выходит на меня дежурный по части старший лейтенант Сиваков...
Попался я один, шум, гвалт, построение, Селиванов не смог встать в строй- соответственно нас вдвоем в дежурку на разборки. Вызвали Замполита Кап 2 ранга Козленко.
Он мне пообещал за это нарушение всю карьеру испортить, дескать, напишу в характеристике, в комсомольской карточке выговор - в общем на всю оставшуюся жизнь- я буду неудачник!
Объявили трое суток гауптвахты, но потом заменили на месяц работы на строительстве аэродрома. Вернее я об этом сейчас догадался, а тогда необходимо было на лыжах зимой с геодезистами рубить топором узкие просеки в густом зимнем лесу для замеров местности. Там наверное потом это лес вырубили для аэродрома.

Вот такая история из моей недолгой, но очень памятной и другими событиями флотской жизни. Сейчас я режиссер, работаю на телевидении и в кино, живу в Москве.
Всем сослуживцам-привет! Пишите о своих приключениях.
Евгений Кузин.